Découverte par Claude Trépagne, identifié par Jean-francois JEU dans les années 90, ce remorqueur d’origine Belge fut coulé le 6 octobre 1942 en face de Fort-Mahon par des spitfires, dont un, piloté par un francais des forces libres, Jean Maridor.

La passionnante étude sur l’identification de l’épave est disponible dans le tome 1 de “plongées en côte d’opale”

Extrait en provenance de la bibliothèque numérique de l’association “Mémoire d’Opale” : ICI

Vue sondeur de l’Elbe par 12m de fond. Le cylindre se situant au milieu est la chaudière.